Введение
Мы много лет работаем с ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» в г. Верхняя Салда, настолько давно, что внутри компании этого заказчика называют просто Салда. А этот завод – один из крупнейших поставщиков заготовок из титановых сплавов для таких гигантов авиации как Boeing и Airbus.
Мы модернизировали для Салды почти 100 станков. Мы настолько научились слышать Заказчика, что они решили заказать у нас новый станок: в 2013 году мы спроектировали и изготовили новый бесцентровотокарный станок СИ380Т для обработки прутков диаметром до 380 мм из титановых сплавов.
Мы модернизировали для Салды почти 100 станков. Мы настолько научились слышать Заказчика, что они решили заказать у нас новый станок: в 2013 году мы спроектировали и изготовили новый бесцентровотокарный станок СИ380Т для обработки прутков диаметром до 380 мм из титановых сплавов.
Не хватает времени на изучение кейса?
Получите PDF-версию на почту!
Получите PDF-версию на почту!
С чего все началось
В 2015 году ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» получили большой заказ на листы из титановых сплавов и под этот проект им необходимы были три мощных портальных станка со столом 2000х6000 мм.
Станки стандартной конструкции с большим расстоянием под поперечиной не подходили для поставленной задачи из-за недостаточной жесткости. При этом нужно было сделать станок максимально ремонтопригодным силами Заказчика – этому мы научились в проектах модернизации станков.
Станки стандартной конструкции с большим расстоянием под поперечиной не подходили для поставленной задачи из-за недостаточной жесткости. При этом нужно было сделать станок максимально ремонтопригодным силами Заказчика – этому мы научились в проектах модернизации станков.
Решение производственного процесса
Специальная конструкция колонн станка
Мы понимаем, что вибрации при обработке возникают в зоне инструмента и распространяются на ползун и потом на другие узлы станка поэтому мы уделили особое внимание конструкции базовых деталей станка.
- Гидростатические направляющие столаМы спроектировали специальную конструкцию колонн станка, таким образом, чтобы вылет ползуна при обработке был минимальным. Мы приняли решение применить гидростатические направляющие стола для гашения возникающих вибраций.
- Мехатронный анализ конструкцииДополнительно мы заказали мехатронный анализ конструкции станка на возникновение резонансных колебаний под проектируемые режимы резания.
- РезультатРезультат оказался выше ожидаемого. Проектирование велось под применение фрез диаметром 350 и 500 мм, а на практике на станок устанавливают фрезы диаметром 700 мм!
Максимальная ремонтопригодность
Ведущие станкостроительные компании на тяжелых гидростатических станках применяют гидростатический червяк для привода перемещений стола. Эта конструкция уникальна в исполнении каждого из станкостроителей и качественный ремонт ее возможен только на заводе-изготовителе.
- Передача рейка-шестерняМы предложили применить более стандартное решение – передачу рейка-шестерня. Выборка зазора в паре редукторов осуществляет предварительным натягом муфты. Конструкция простая, все ее элементы доступны к покупке от разных производителей.
Не хватает времени на изучение кейса?
Получите PDF-версию на почту!
Получите PDF-версию на почту!
Обоснование решения
Решение о закупке двух специальных станков для выполнения проекта по обработке титановых листов полностью себя оправдало.
- Выводы по проектуВ тесной коммуникации с Заказчиком удалось создать станки, закрывшие всю производственную программу проекта.
- Анализ по проектуОпыт в модернизации тяжелых станков для этого заказчика позволил с первой попытки сделать качественные и производительные станки.
- СрокиСборку в цеху Заказчика ежедневно контролировали специалисты Boeing, работы были выполнены в соответствии с графиком “день-в-день”.
Трудности проекта
Трудность №1: Много крупного и точного литья
На постсоветском пространстве сложно найти поставщика качественного крупногабаритного литья для станкостроения. Заводы, делающие нужный объем, ставят в очередь на несколько месяцев. И при этом делают неадекватную ставку за кг литья.
Мы решили все литье заказать в Турции, куда переехали крупные европейские литейки. Они льют чугун по выплавляемым моделям: очень быстро и качество поверхности на высоте.
Обработку базовых деталей сделали в Италии. Наш партнер на севере Италии специализируется на крупногабаритной обработке и выполняет заказы для крупных предприятий концерна SMS Meer.
Мы решили все литье заказать в Турции, куда переехали крупные европейские литейки. Они льют чугун по выплавляемым моделям: очень быстро и качество поверхности на высоте.
Обработку базовых деталей сделали в Италии. Наш партнер на севере Италии специализируется на крупногабаритной обработке и выполняет заказы для крупных предприятий концерна SMS Meer.
Трудность №2: Два станка одновременно
Генеральный директор ВСМПО лично контролировал срок запуска станков в эксплуатацию, потому как заказ на листы был очень важен для предприятия. Перед нами поставили задачу поставить на завод два станка одновременно.
Изначально два станка не помещались на сборочных стапелях нашего предприятия. Мы приняли решение купить и нарастить наши стапеля таким образом, чтобы станки можно было установить «лицом к лицу» и вести синхронную сборку и наладку.
В результате два станка введены в эксплуатацию синхронно.
Изначально два станка не помещались на сборочных стапелях нашего предприятия. Мы приняли решение купить и нарастить наши стапеля таким образом, чтобы станки можно было установить «лицом к лицу» и вести синхронную сборку и наладку.
В результате два станка введены в эксплуатацию синхронно.
Результат в числах
- Описание станкаСтанок предназначен для обработки титановых плит толщиной 50-300 мм непосредственно на столе станка Для обработки плит толщиной 5-50 мм используется специальный съемный вакуумный стол с размерами 1600х6000 мм
- Результат для заказчикаМы успели до дедлайна поставить два станка. Проект при этом включал проектирование станка «с нуля». Принятые решения себя более чем оправдали и станки исправно работают с 2016 года.
Позже ВСМПО купили на такую же операцию портальный станок одной известной итальянской компании с другими конструктивными решениями. Опыт эксплуатации показал, что наши станки лучше. - Результат для насМы поняли что способны создавать современные станки, не уступающие по характеристикам ведущим мировым аналогам в очень сжатые сроки.
Получите на почту таблицу со сравнением характеристик станка СИ620Ф4 с китайскими и тайваньскими аналогами
Таблица с полными характеристиками станка
“
И теперь, когда вы летите на самолете Boeing или Airbus помните, что детали для этого самолета изготавливаются на станках производства СИТЕК.